藤蔓旅途中。Departure & Arrival

一路上，問了自己不下十遍，是不是太輕忽山了。以為可能殘雪，積雪卻逾2米。雪地裡可能有什麼風險都沒有全面了解，外加下雨兩天，卻持續前行。遇到腳印，才發現這山裡的熊已開始活動，狼也不少，以及居民口中最危險神秘的山貓，這是在台灣爬山的我們，不曾了解的潛在危機。面對未知前行，這行為是好是壞，無法下定論。感謝山，讓貪婪的我們幸運平安下山。

我幻想我可以一次打完，但...失敗了！只好分天寫日記了。

《採買打包4/18》
雨不停的溫哥華，白天在雨中固蘭島散步以及朝聖MEC，傍晚才著手採買打包。一直想著，反正一部分東西會寄放溫哥華，但實際採買才面對現實，兩個女生要自己扛著八天份的糧食，外加背水，這重量無法小視。食物放進背包，看著打包好的背包發呆已久，嗯，超過20公斤。一年多沒有走長天數了，外加在黃刀每天窩沙發，這樣的重量是否能夠承受？

《Day0 交通天4/19》
一早扛著所有行李去公車站，拉里拉雜兩個人各負擔了約30公斤的重量，短短700公尺卻休息了兩次。早晨的溫哥華不算暖和，寒風中前後背外加掛在手臂上的提帶受路人注目，上了往北溫哥華的公車，下了行李在芬妮朋友家，再換三趟公車前往西溫哥華的碼頭。約莫12點抵達碼頭，輪船剛駛離，下一班是兩小時後，呆坐在等候室問了自己，今天真的到的了登山口嗎？後面還有八十公里的公路以及一趟輪船。從來沒有像這樣，去爬山卻不知道自己到不到的了登山口的。

輪船從遠方的小點逐漸變大，收拾行李排隊上船，第一次坐可以上超過20輛車的大輪船，設施應有盡有。輪船在溫哥華島間的峽灣穿梭著，明明在灣裡，風卻極大，由於船甚大，站在甲板上，好似波光粼粼逐漸向後退，而非輪船前進著。

下了輪船，以為是考驗的開始，卻在碼頭看見了網路上沒能查到資料的公車。看了一下價格，2元，外加終點站是公路中間的城鎮，二話不說跳上了公車。塞的滿滿的公車，繞進鄉間小路，有些乘客是旅遊度假，有些是探親，路途中皆紛紛下了車，有些甚至還有親友來到站牌喜相迎，畫面甚是溫馨，大概只有我們，連今晚何去何從都尚未定奪。終點站，所有人在shopping mall前被放下（竟然還有mall==), 公車駛離。這裡距離碼頭還有50公里。進mall裡覓食，直到店面陸續休息，走出mall，下午五點，距離天黑剩下三個半小時，我們能到登山口嗎？

每次hitchhike 前總要心理建設一下，鼓起勇氣伸出大拇指，第一台車呼嘯而過，還收到一個中指，出師不利啊（囧）。但幸運的是，大約十分鐘，一台車在我們面前停了下來（女生攔便車果然容易ㄏㄏ）。搖下車窗，是兩個加拿大約莫30歲的男生，探頭進副駕，車內有大麻味但不至於濃到不能忍受，司機看起來也沒有吸到開車會有危險的狀態（事後芬妮表示他們看起來吸麻吸到有點ㄎㄧㄤ），告知他們我們要前往Earls bay。司機表示：「我們不會去這麼遠欸」，趕緊回覆他，能前進多少是多少，於是答應載我們十公里。

搭便車麻煩的是，要注意是否在正確的路上，同時又要跟司機聊天（上次在台灣搭便車還全部人睡著 超沒禮貌 囧），第一次在國外搭便車最難的大概就是強制聽力練習吧！明明聽不懂還有硬找話題聊真的很累ㄏㄏ而且每上一台車就要重新一round一樣的話題xD

十公里外，我們在一個可以回車的湖邊被放下，再次重新開始。這次20分鐘都沒能有人停下來。正當苦惱40公里可能要花一天走完，車子停下來了，竟然是...剛剛那兩個男生司機下車打開後車廂：「我們事情辦好了，載你們去碼頭吧！」這應該不會有問題吧...兩人愣了一會兒還是上了車。就這樣一個小時左右到了碼頭。

搭車及攔車的路上，一直看到另一個男生也在搭便車，時而我們超前，時而他領先，到了碼頭後20分鐘，終於看到他抵達，我們互相伸起大拇指，然後相視笑了。「去走trail嗎？」我問他，「不，我住在Powell River。」「回家搭便車也太酷了吧！！」「Yep. For fun」嘴角在滿是鬍子的臉上揚起。

上了輪船，安心了許多，還發現插座，爽爽充飽了手機。此時的我們卻在煩惱著，何時該回程，才能和芬妮的朋友在碼頭碰面去小島玩呢？研究了許久，未能有個定論，hitchhike 是在太難估算時間了。把手機插上充電，也只能放著不再使用，回背包裡掏出相機，走上甲板。此時晚上八點20分，正是日落時刻。夕陽灑上了輪船，海水相應成了橘紅色。此時總算恍然大悟，如果我們繼續擔心著未來的一切，我們將會錯過現在。那個最美的，現在。靜靜站在甲板上等待日落，未來七天，將很美，只要願意活在當下。

輪船靠岸，走出碼頭，看到了登山口的指示牌，八點三十五分，我們大笑著，這可是爬山以來最晚的起登時間。向前走了五分鐘，又遇到了地圖上不存在的涼亭，「就睡這吧如何？」我大叫著。於是，不但是最晚起登時間，可還是起登後五分鐘立馬紥營，走最短之最啊，哈哈。

我怎麼可以把交通天打的這麼長....

(寫於2019.5.2)

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